
GRADO MEDIO DE ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS
La automoción es uno de los pilares tecnológicos e industriales más importantes de nuestro entorno. Cada día millones de personas dependen de los vehículos para trabajar, estudiar y desplazarse, y detrás de ese movimiento continuo hay profesionales cualificados que garantizan la seguridad, eficiencia y mantenimiento de esos vehículos..
Además, el sector vive una transformación apasionante: la llegada del vehículo eléctrico, los sistemas de asistencia avanzados y la digitalización han hecho que la figura del técnico en electromecánica sea más necesaria que nunca. Hoy, más que un oficio tradicional, es una profesión con futuro, innovación y enormes oportunidades laborales.
Grado Medio: Electromecánica de Vehículos
Horario de mañana
Duración:
- 2.000 horas (en centro educativo y en centro de trabajo)
Aprenderás a:
- La competencia general de este título consiste en realizar operaciones de mantenimiento, montaje de accesorios y transformaciones en las áreas de mecánica, hidráulica, neumática y electricidad del sector de automoción, ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos, cumpliendo con las especificaciones de calidad, seguridad y protección ambiental.
- Vehículos híbridos y eléctricos en módulo optativo
Salidas Profesionales:
- Electronicista de vehículos.
- Electricista electrónico de mantenimiento y reparación en automoción.
- Mecánico de automóviles.
- Electricista de automóviles.
- Electromecánico de automóviles.
- Mecánico de motores y sus sistemas auxiliares de automóviles y motocicletas.
- Reparador sistemas neumáticos e hidráulicos.
- Reparador sistemas de transmisión y frenos.
- Reparador sistemas de dirección y suspensión.
- Operario de ITV.
- Instalador de accesorios en vehículos.
- Operario de empresas dedicadas a la fabricación de recambios.
- Electromecánico de motocicletas.
- Vendedor/distribuidor de recambios y equipos de diagnosis.
Para más información:
Accede a las materias del ciclo
GRADO MEDIO DE MANTENIMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

¿Por qué estudiar Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario?
El sector ferroviario vive un momento de crecimiento y transformación. En todo el mundo, y especialmente en España, el tren se ha convertido en un pilar clave para la movilidad sostenible, gracias a su bajo impacto ambiental, su eficiencia energética y su papel fundamental en la reducción del tráfico por carretera. Hoy, más que nunca, la sociedad necesita profesionales cualificados que garanticen que los trenes que usamos cada día sean seguros, fiables y modernos.
El CIFP Río Ebro en colaboración con RENFE fue el sexto centro de España en implantar estos estudios, con una larga tradición ferroviaria en nuestra ciudad, queremos contribuir a formar jóvenes que puedan encontrar trabajo de calidad en su ciudad y entorno.
En este contexto, las empresas ferroviarias, tanto de transporte de viajeros como de mercancías, buscan técnicos capaces de mantener, reparar y poner a punto locomotoras, unidades eléctricas, vagones y todo tipo de material rodante. Es un campo profesional tecnológico, dinámico y con alta demanda de empleo
Grado medio: Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario
Horario de mañana.
Duración:
- 2.000 horas (en centro educativo y en centro de trabajo)
Aprenderás a:
- La competencia general de este título consiste en realizar operaciones de mantenimiento y montaje de componentes y accesorios en las áreas de mecánica, neumática, electricidad y electrónica del material rodante ferroviario, ajustándose a los procedimientos y tiempos establecidos según la normativa específica y cumpliendo con los requerimientos de calidad, seguridad y protección ambiental establecidos.
Salidas Profesionales:
Las personas que obtienen este título ejercen su actividad en el sector de construcción y mantenimiento de material rodante ferroviario, tanto en los sectores de las administraciones ferroviarias y operadores privados de ferrocarriles, como de las empresas de cualquier ámbito del transporte suburbano y tranvías ligeros, entre ellos cabe destacar los que a continuación se relacionan:
- Empresas de fabricación de material rodante ferroviario.
- Empresas de fabricación y distribución de equipos y componentes de material rodante ferroviario.
- Empresas de fabricación de material rodante para mantenimiento de vía.
- Empresas de mantenimiento de material rodante ferroviario.
- Operadores privados ferroviarios.
- Empresas privadas propietarias de vagones de mercancías.
- Empresas de mantenimiento y reparación de equipos montados en el material rodante ferroviario.
- Empresas de montaje y ensamblado de sistemas y equipos de material rodante ferroviario.
- Empresas distribuidoras y comercializadoras de materiales, equipos y repuestos para material rodante ferroviario.
Las ocupaciones y puestos de trabajo más relevantes son los siguientes:
- Técnico en mantenimiento de sistemas neumáticos y de freno de material rodante ferroviario.
- Técnico de mantenimiento de motores Diésel.
- Técnico en mantenimiento de sistemas eléctricos de material rodante ferroviario.
- Reparador de sistemas eléctricos de material rodante ferroviario.
- Técnico en mantenimiento de sistemas electrónicos de material rodante ferroviario.
- Técnico en cargas y descargas de software, análisis de diagnosis y redes de comunicación interna.
- Técnico en mantenimiento de sistemas de tracción y motores.
- Técnico en mantenimiento de sistemas de confortabilidad, seguridad y comunicación de material rodante ferroviario.
- Reparador de sistemas de seguridad y comunicación de material rodante ferroviario.
- Técnico en mantenimiento de sistemas de bogies, choque y arrastre.
- Agente de acompañamiento de trenes.
- Vendedor/distribuidor de recambios y equipos para material rodante.
- Visitador de recambios y equipos para material rodante.
- Operario de empresas dedicadas a la fabricación, montaje y comercialización de equipos y repuestos para material rodante.
- Operario montador de subsistemas de material rodante ferroviario.
- Instalador de accesorios de material rodante ferroviario.
- Reparador de sistemas mecánicos y neumáticos de material rodante ferroviario.
Para más información:
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